Абатмент выполняет роль надкостного переходника между вживленным имплантом и коронкой. Без него установить протез на имплант невозможно. Этот соединительный элемент отвечает за надежность фиксации, правильное распределение нагрузки, эстетику в области тканей десны.
Виды абатментов для имплантов
Абатменты https://ultrastom.shop/magazin/folder/sovmestimo-s-biomet-3i для имплантатов классифицируют по способу изготовления, материалам, особенностям соединения.
Метод изготовления
Стандартный. Переходники цилиндрической формы представляют собой штампованные элементы, массово выпускаемые по шаблонам на заводах. Они рассчитаны на решение типовых клинических случаев, стоят недорого, их легко снять и заменить.
Однако у стандартного абатмента есть недостатки:
- Проблемы с эстетикой. Сложно добиться высокого качества эстетики, так как форма шейки не всегда соответствует рельефу десны вокруг импланта.
- Возможны микро зазоры. Стандартные изделия не всегда хорошо стыкуются с коронкой. Вследствие чего есть угроза периимплантита и отторжения титанового стержня (при слишком большом диаметре соединительного элемента).
Индивидуальный. Их производят в лабораториях методом фрезерования на станке по технологии CAD/CAM, чаще всего из диоксида циркония.
Преимущество этого метода – при производстве учитываются особенности зубочелюстной системы пациента. Врач снимает трехмерный или обычный слепок челюсти, который затем сканирует. Полученные данные загружает в компьютер, где создает 3D-модель тканей полости рта.
Затем он определяет форму, размеры изделия. Готовая цифровая модель передается на фрезерный станок.
Цена изготовления индивидуального абатмента примерно в 2 раза выше стандартного, но это оправдано его достоинствами:
- Высокая точность из-за изготовления в лабораторных условиях по слепкам пациента.
- Отличная эстетика (коронка менее заметна на фоне зубного ряда).
- Ускоренное восстановление из-за точной подгонки по десне. Минимальный риск развития воспалений тканей, отторжения импланта.
- Точная имитация анатомической формы (надежный контакт с ортопедической конструкцией, максимальный срок службы).